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在能源转型的背景下，壳牌在发起“创业”（livewire）项目，联合青年创客的力量探索能源转型新解，支持能源初创企业。本土能源初创企业道兰环能正是其中之一。壳牌集团亚太区对外关系副总裁刘小卫参与了此次南京活动，并表示：“面对能源转型的现状，佛山市壳牌劲霸全合成机油，我所服务的壳牌，作为一家拥有的国际能源公司，深知探索开发更清洁的能源是我们的责任。壳牌希望携手企业、创客、社区、、学者、高校、学生，以实际行动，汇集---、鼓励，共同更多更清洁的能源解决方案，创造未来更美好的生活。”
纯代步用何种油 如果汽车只是一种代步工具，而且你只有上下班时才会用的到，10w-40的一般矿物油就够你用了。如果你想节省费用，全合成的5w-40可以满足你的要求，因为它的流动快，还可减少你启动时引擎的磨损。喜欢拉转数应该用何种油 引擎转数越高，相对的温度也会越高，因此就应该用黏度大一点的机油。如5w-50、10w-50或15w-50。但是前面提过黏度越高，相对的阻力就越大，重工之都壳牌劲霸机油电话，引擎性能多少会削弱一点，因此合成油就可弥补这缺点。因为合成油可以用较低的黏度，来满足相对---矿物油必须用高黏度才能符合的工作条件。但是这时你要考虑车辆本身的引擎容积输出，如两升以下的四缸车，转数一拉就到红线，或许稍浓一点的机油（例如10w-40相对于5w-40），会比较合适。因为汽缸和活塞环之间的空隙是由机油来密封的，黏度高的密封效果当然比较好，三升以上的，六缸以上的，机油，这类车引擎转数通常比较不会上到红线（当然也有例外），因此就比较不必那讲究。另一种决定黏度的方式是，跑一阵子以后注意听引擎气门声，如果达达声很明显，那你就应该将黏壳牌机油介绍度增加。
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