壳牌的全合成润滑油有---喜力系列和喜力hx8，它们的包装都统一为灰色。其中，---喜力系列分为三种类型，分别是---喜力ultra、---喜力ultra r和---喜力ultra e，它们是壳牌喜力润滑油。而喜力hx8是壳牌入门级别的全合成润滑油，主打的全合成润滑油，只是它的价格比非凡喜力更高。壳牌---喜力ultra分别有两个api和粘度值，昆明市壳牌劲霸15w-40机油，api有sl，也有更的sn；粘度则是5w-30和5w-40；它是专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的电喷发动机设计。在保持发动机燃油经济性的同时能提供保护和性能提升，---喜力ultra去油泥的效率是矿物油的5倍，冷启动更轻松。---的清洁能力和稳定性，使整个油品更换周期发挥---的性能。
纯代步用何种油 如果汽车只是一种代步工具，而且你只有上下班时才会用的到，10w-40的一般矿物油就够你用了。如果你想节省费用，全合成的5w-40可以满足你的要求，昆明市壳牌全合成劲霸机油，因为它的流动快，还可减少你启动时引擎的磨损。喜欢拉转数应该用何种油 引擎转数越高，相对的温度也会越高，因此就应该用黏度大一点的机油。如5w-50、10w-50或15w-50。但是前面提过黏度越高，相对的阻力就越大，引擎性能多少会削弱一点，因此合成油就可弥补这缺点。因为合成油可以用较低的黏度，来满足相对---矿物油必须用高黏度才能符合的工作条件。但是这时你要考虑车辆本身的引擎容积输出，如两升以下的四缸车，转数一拉就到红线，或许稍浓一点的机油（例如10w-40相对于5w-40），昆明市壳牌劲霸85w-40机油，会比较合适。因为汽缸和活塞环之间的空隙是由机油来密封的，黏度高的密封效果当然比较好，机油，三升以上的，六缸以上的，这类车引擎转数通常比较不会上到红线（当然也有例外），因此就比较不必那讲究。另一种决定黏度的方式是，跑一阵子以后注意听引擎气门声，如果达达声很明显，那你就应该将黏壳牌机油介绍度增加。
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