中速发动机的工作原理与高速发动机基本相同,一般船用中速机可多到20个缸,成对排列或v型,系统油,经减速齿轮箱与推进器连接,润滑油润滑活塞、轴承等,同时亦能润滑齿轮箱,但船用中速筒状活塞发动机特点是燃用劣质燃料,因此和一般高速机相比,船用中速机油有其特殊要求。它应兼船用气缸油和船用系统油双重性能的要求。
应用范围
船用中速机油4030适用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒状活塞柴油
发动机、大型船舶辅助发动机、陆用柴油发电机组的润滑
满足主机厂的性能要求,广泛应用于众多大型船舶
船用中速机油4030适用于新发动机润滑,以有效减少能耗
注意事项
中速机油的贮存和运输过程中要注意尽可能在室内存放,做到防水防潮
在使用过程中尽可能不与其他品牌或其他种类的产品混合使用
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船用(矿物)润滑油的生产
成品润滑油是由基础油和添加剂调合而成的。基础油又分为矿物基础油和合成基础油两类。
合成基础油,用化学方法合成,性能比矿物基础油好,能满足矿物油所不能满足的某些使用要求,但成本昂贵,目前使用范围十分有限。
矿物基础油,由石油炼制而成,应用广泛,占基础油的95%以上。船用润滑油是矿物基础油调制而成。
深圳市粤美润滑油有限公司作为船舶供油商,除了提供船用燃料油,船用润滑油也是我们供应的品种之一。
多年下来,长城4030中速简状活塞系统油,内贸船舶接触并供应的就是长城、昆仑品牌,有时也会碰到一些国外品牌,如壳牌、美孚、道达尔,很少有新的品牌介入。今天借机对船用润滑油及新品牌润滑油市场介入做个介绍。深圳市粤美润滑油步入市场为广大客户服务。
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