深圳市粤美润滑油有限公司实力,信誉---,在能源产品代理等行业积累了大批忠诚的客户,公司精益---的工作态度和不断的完善理念领粤美公司和您携手步入,共创美好未来!
一、品牌是硬伤
长城、昆仑品牌船用润滑油,经过多年的推广和发展,具有---的市场占有率和度,已经是耳熟能详。这一点,是任何新品牌必须面对的。
船舶自下水试航,选定某一品牌润滑油,在以后的航行过程中,基本上不会轻易变更品牌。原因有两个:
1、对于船东来说,润滑油成本相对于船舶运营成本来说,所占比例相对较小。
2、作为船舶管理部门,尤其是机务经理,在船舶运营过程,一般顺延选择使用品牌,如果是因为更换品牌润滑油引起船舶故障,系统油,承担的责任就大了。
长城航星380船用柴机油广大船友在深圳市粤美润滑油有限公司购买到润滑油产品,我们将一赔三;如广大船友因使用在粤美润滑油购买的润滑油而导致设备故障,一旦确认为润滑油问题造成,我们将全部赔偿并负责到底!
非常欢迎各位船友继续通过平台多沟通,提出你们的意愿,反映我们的不足。借此机会我也诚挚祈盼:望各位老友能---地---和支持深圳市粤美润滑油有限公司。
船用润滑油介绍
深圳粤美作为船舶供油商我们一般说的船用润滑油是指船用发动机油。根据船舶安装的发动机的类型不同,嘉峪关市长城航星380系统油,船用润滑油油又分为船用气缸油、船用系统油和船用中速机油,这三大类油量约占船用润滑油总用量的90-95%。
一、粘度级别(粘度)
黏度,即是润滑油黏稠程度,是润滑油重要的指标之一,常用运动黏度表示,常用单位是mm2/s。黏度对润滑性能影响---,对于两个摩擦面间楔形油膜的形成起决定性作用。黏度得当,不仅能保护发动机,而且提高其动力性能和经济性,嘉峪关市长城4008系统油,既是润滑油分级的依据,也是选用润滑油的主要依据。
船用润滑油的粘度级别比较单一,系统油和中速机油分sae30,sae40两个级别,气缸油以sae50居多,航行环境温度偏高,发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜,反之,可选用较低粘度油。
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