长城船用4012中速简状系统油-粤美润滑油直播

深圳粤美作为船舶供油根据自身发展需要，构建自己的网点布局和供应渠道

我国沿海具有漫长的海岸线，自东北丹东至广西防城，有沿海港口150余个。同时，船舶的航行线路也是多港口航行，也就要求新品牌运营商要在相应港口拥有相对应的网点布局和供应渠道。

搭建这样的网络和供应渠道，对于船用润滑油新品牌来说 ，人力、时间、资金的投入，需要一个漫长的过程。个人认为，新品牌运营商可以考虑同相应港口的船用润滑油经销商或船舶供油商合作，广东授权商长城船用系统油，迅速介入市场。

客观来讲，相应港口的船用润滑油经销商和船舶供油商也具有相应的客户和供应渠道，只要新品牌运营商具有自己的特色和优势，粤美经销长城船用系统油系列，能够取得---的效果。市场也欢迎新品牌的介入。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。

深圳粤美作为船舶供油商我国沿海具有漫长的海岸线，自东北丹东至广西防城，长城船用4012中速简状系统油，有沿海港口150余个，因此，就要求品牌运营商在相应港口或者港口拥有相对应的网络和供应渠道。

搭建这样的网络和供应渠道，对于船用润滑油新品牌来说，人力、时间、资金的投入需要一个漫长的过程。

市场和商机

船用润滑油市场规模仍然较小，但发展潜力，并且每公吨船用润滑油的市场价值远远高于每公吨船用燃料油的市场价值。

有数据显示，2018年国内船用润滑油市场销量为35万吨，其中内贸21万吨、保税14万吨。

困难和挑战是客观存在的，对于有想法的新品牌润滑油运营商，船用润滑油市场也存在着---的商机，市场也欢迎新品牌的介入。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。